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윈스톰맥스 추천 상품 리스트 TOP 10

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윈스톰맥스 관련 정보

[시승기] GM대우 ‘윈스톰 맥스’· 혼다 ‘CR-V’비교

무게에서도 윈스톰맥스가 1천840㎏으로 CR-V(1천605㎏)에 비해 200㎏ 이상 무겁다. 인터넷자동차사이트 데일리카의 하영선 편집장은 “원선회에선 윈스톰 맥스가 우위를 보였다는 점을 인정하지만 패닉 브레이킹과 슬라럼의 경우 운전자에 따라서 다르게 나타나 인정하기 어려운 부분이 있다”고 말했다.
출처 : 부산일보

윈스톰 맥스와 함께 하는 쿨한 도시 체험!

SEOUL, Korea (AVING) — 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)가 일반 고객을 대상으로 프리미엄 SUV ‘윈스톰 맥스’ 시승과 더불어 4색 라이프 스타일을 체험하는 마케팅을 대대적으로 펼친다. ‘윈스톰 맥스 앤 더 시티(Winstorm MAXX & the City)’라는 테마로 진행되는 이번 행사는 8월 한달…
출처 : 에이빙뉴스

지엠대우, 윈스톰맥스 시승행사 + 도시 체험

[CBS 지엠대우가 일반 고객을 대상으로 프리미엄 SUV ‘윈스톰 맥스’ 시승 행사를 갖는다. 8월 한달 동안 4차례에 걸쳐 진행되는 시승 행사에는 200명이 참여할 수 있으며 시승 기간은 5박 6일간이다. 이와 함께 고급스럽고 도회적인 라이프 스타일을 체험할 수 있는 기회도 제동된다. 이미 9일 서울 광진구…
출처 : 노컷뉴스

GM대우 윈스톰 맥스 vs 혼다 CR-V ‘맞짱’ 대결

원선회 중인 윈스톰 맥스와 CR-V 【서울=뉴시스】 GM대우가 지난 6일 경기도 용인 스피드웨이에서 자동차 담당 기자들을 대상으로 프리미엄 컴팩트 SUV ‘윈스톰 맥스’와 혼다 ‘CR-V’의 성능을 비교 체험하는 시승행사를 열었다. 사실상 세계 유수의 베스트 셀링 SUV(스포츠 유틸리티 차량)인 CR…
출처 : 뉴시스

‘윈스톰맥스’‘혼다 CR-V’ 비교시승

GM대우는 6일 경기도 용인 스피드웨이에서 프리미엄 컴팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 윈스톰맥스와 혼다 CR-V의 비교시승행사를 개최했다. 이날 비교시승에는 장애물을 좌우로 피해가는 슬라럼, 원 선회, 패닉 브레이킹 등 다양한 테스트 코스를 마련, 두 차량의 주행성능 및 조향 안정성 등을 직접 체험할…
출처 : 문화일보

윈스톰맥스 VS CR-V 비교시승 체험해보니…

무게는 윈스톰맥스가 1840kg, CR-V는 1605kg이며 가격은 최고급형 기준 윈스톰맥스 2996만원, CR-V 3490만원이다. 당초 윈스톰 맥스와 CR-V의 안전성 비교는 무리가 있다는 지적이 있었다. 윈스톰 맥스가 디젤 엔진이며 자체가 상대적으로 크고 무거운 반면 CR-V는 가솔린 엔진에 작고 가볍기 때문이다. 특히…
출처 : 머니투데이

용산역 계단 위를 윈스톰 맥스가 달린다!

GM대우차가 용산역 중앙 계단에 프리미엄 SUV 윈스톰 맥스의 대형 사진을 부착한 이색 광고를 펼치고 있어 화제다. 윈스톰 맥스 계단 광고는 역동적인 주행 모습을 담은 윈스톰 맥스의 사진을 모자이크식으로 총 60여개의 계단에 부착한 것으로, 크기만 가로, 세로 각 10m나 된다. 회사측은 윈스톰 맥스 계단…
출처 : 헤럴드POP

[시승기] GM대우 ‘윈스톰 맥스’ 급커브길 ‘흔들림없는 핸들링’

전자식 주행안정 프로그램 도입… 전후 오버행 간격 줄여 스포티한 주행감 ▶ 시승기 : GM대우 ‘윈스톰 맥스’ GM대우가 최근 출시한 윈스톰 맥스는 이 업체의 SUV 라인업을 보강하는 프리미엄 5인승 컴팩트 SUV다. 기존 모델보다 60㎜정도 길이가 짧아진 대신 내외관을 고급스럽게 꾸몄다. 크롬으로 도금된…
출처 : 스포츠조선

[오토위클리 시승기] GM대우 윈스톰 맥스…성급한 프리미엄

앵커> GM대우가 7월부터 판매하는 윈스톰 맥스입니다. 디자인은 기존 윈스톰이랑 비슷하지만 좀 더 날렵한 느낌입니다. 각진 램프에서 좀 더 힘이 느껴집니다. 윈스톰 맥스는 사실 출시된 지 2년이 된 차입니다. 윈스톰과 함께 개발됐지만 지금까지는 유럽 등지에 수출만 했습니다. 7월1일부터 국내에 시판돼…
출처 : 한국경제TV

GM대우 윈스톰 맥스 타보니…

( = GM대우가 지난 18일 출시한 윈스톰 맥스는 2년 전 출시했었던 윈스톰의 부분 변경 모델이다. 이번 변화의 포인트는 디자인과 섀시로 기존의 수수했던 디자인에 스포티한 콘셉트를 더해 다이내믹해졌다는 점이 특징이다. 또 4륜구동 방식에 서스펜션을 튜닝해 핸들링 성능을 높였다. 윈스톰 맥스는 엔진과…
출처 : NSP통신

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