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중국자동차 관련 정보

“중국 정부, 전고체배터리 R&D에 1조원 투자…업계 최대 규모”

중국 자동차 및 배터리 업체들이 올해 2분기부터 전고체 배터리 개발 상황을 발표하면서 개발에 박차를 가하고 있는 점은 이와 무관하지 않은 것으로 보입니다. 배터리 제조업체 신왕다(Sunwoda)는 차이나데일리에 에너지 밀도가 400Wh/kg 이상인 전고체 배터리 연구개발을 완료했고 2026년까지 양산에…
출처 : SBS Biz

“스마트해진 車 공장…10곳중 6곳은 중국에”

중국 광저우자동차 산하 전기차 전용 브랜드 GAC 아이온 공장은 10만개 이상 공정에 걸쳐 자동 스케줄링 시스템을 도입했다. 독일 부품업체 보쉬가 중국 우시에 둔 공장은 재고관리를 디지털화하는 한편 사물인터넷(IoT)을 활용해 기계 상태를 살핀다. 설비효율을 90% 높였고 재고율은 10%를 낮췄다고 한다….
출처 : 아시아경제

폭스바겐도 ‘3000만원 전기차’ 만든다…중국산 견제

세계적으로 중국산 전기차의 저가 공세에 대한 경계심이 커진 가운데 서방 자동차 회사들은 반값 전기차 출시를 서두르고 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 2만5000달러짜리 ‘모델 2’라고 불리는 저가형 전기차 양산을 내년 초 시작하겠단 계획을 밝혔다. 당초 내년 하반기로 계획했으나…
출처 : 머니투데이

中관영지 “중국 기업, EU산 돼지고기 반덤핑 조사 신청 계획”

또 중국의 어느 저명한 자동차업계 전문가는 중국 정부가 2.5L(리터) 이상의 수입 자동차들에 대해 일시적인 관세 인상을 검토해야 한다는 의견을 밝히기도 했다고 글로벌타임스는 전했다. 글로벌타임스는 지난 25일(현지시간) 이탈리아 북부 스트레사에서 열린 주요 7개국(G7) 재무장관·중앙은행 총재…
출처 : 연합뉴스

WSJ, 미국과 한국 일본간 쐐기박기…중국의 시도 별다른 성과 없었다

리창 총리는 미국이 중국 전기 자동차에 대한 관세를 높이고 중국의 첨단 기술에 대한 야망을 억제하려는 것과 대비해 3국간 경제 관계를 조화시키는 것의 장점을 강조했다. 리 총리는 27일 공동 기자회견에서 “솔직한 대화를 통해 의혹과 오해를 풀고 전략적 자율 정신으로 양국 관계를 유지하며 다극화…
출처 : 뉴시스

“글로벌 자동차 산업 등대공장, 중국이 절반 이상… 한국엔 없어”

르노의 3개(프랑스 2개, 브라질 1개) 공장, 독일 BMW와 중국 상하이자동차(SAIC) 공장, 포드의 튀르키예 공장, 보쉬(BOSCH)의 중국 공장, 중국 CATL 공장 등이 이름을 올렸다. 자동차 산업은 전기전자(32%), 바이오 및 의료기기(20%) 산업에 이어 세 번째로 등대공장이 많은 산업군이었다. 자동차 산업 등대 공장의 경우…
출처 : 경향신문

중국군, AI 사격 드론·개형 사격 로봇 훈련 공개

AI(인공지능) 및 사격 기능을 탑재한 드론과 역시 사격 기능을 가진 개형 로봇을 이용한 중국군 훈련 모습이 공개됐다. 29일 일본 NHK 보도에 따르면… ‘로봇개’라는 명칭이 좀 더 익숙한 개형 로봇은 정의선 현대자동차 그룹 회장이 4족 보행 로봇 ‘스팟’을 만든 미국 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’를 인수하며…
출처 : 매일신문

브라질 삼바도 홀린 중국 ‘이 차’ 5배 이상 ‘껑충’

올해 첫 4개월 동안 중국의 대(對)브라질 자동차 수출은 무려 536% 늘어난 10만6448대로 기록됐다. 2022년 기준 인구 2억1000여명(세계 7위), 국내총생산(GDP) 1조9200억 달러(세계 11위)의 남미 최대 경제국인 브라질은 글로벌 완성차 업체들로부터 예전부터 신흥 시장으로 주목받아온 곳이다. 한편 루이스 이나시우…
출처 : 한경비즈니스

무섭게 ‘싹쓸이’ 하더니 결국…세계 10위 진입한 중국車 회사 [신정은의 모빌리티워치]

[편집자 주] 중국 자동차 제조사 가운데 처음으로 글로벌 자동차 판매 순위 10권에 진입한 기업이 나왔다. 주인공은 지리(GEELY·吉利)자동차다. 지리자동차의 모회사인 지리홀딩스는 스웨덴 볼보, 영국 로터스 등 기술력이 뛰어난 서방 브랜드를 인수해 몸집을 키워왔다. 28일 자동차시장 전문 조사업체…
출처 : 한국경제

‘2차 차이나 쇼크’ 막아라…美, 중국산 제품에 관세 폭탄

중국은 지난해 전기차 약진에 힘입어 세계 최대 자동차 수출국으로 자리매김했다. BYD는 기존 강자 테슬라를 2위로 밀어냈다. 중국의 저가 공세로 지난해 글로벌 태양광 패널 가격이 25% 이상 급락해 유럽 태양광업체들이 대거 파산하기도 했다. 인도, 브라질, 남아공, 칠레 등 개도국은 철강을 포함해 중국산…
출처 : 주간동아

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