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듀얼트론 추천 상품 리스트 TOP 10
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가격 : 315,800원
평점 : ★ 0.0점 | 후기 : 👨💼 0건
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 바퀴사이즈(cm) | 90mm |
| 소비전력 | 700W |
| 의자 포함여부 | – |
| 최대무게 | 120kg |
| 접이 가능여부 | – |
| 배송비 | 무료배송 |
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듀얼트론 관련 정보
괴물 출력 아우디 e-트론 GT F/L 전격 공개 “최고 912마력”
모든 e-트론 GT 모델에 기본 제공되는 새로운 에어 서스펜션 시스템은 듀얼 챔버 에어 스프링과 듀얼 밸브 댐퍼를 특징으로 한다. 이 시스템은 컴포트 모드에서는 부드럽고 편안한 승차감을 제공하며, 스포츠 모드에서는 더 단단한 차체 제어를 자랑한다. 능동형 라이드 시스템 또한 옵션으로 제공된다….
출처 : 더드라이브
전기차에 사활 거는 아우디, 내년 상반기 Q6 e-트론 국내 투입된다.
새롭게 개발된 100kWh의 리튬-이온 배터리를 통해 1회 충전 시 주행 가능거리는 국내와 유사한 방식으로 측정되는 미국 EPA 기준 483km 이상이며, 듀얼 모터 시스템으로 총 출력 428마력을 발휘한다. Q6 e-트론은 지금까지의 아우디 디자인 기조를 반영하면서도 전동화 감성을 강조한 모델이다. 특히 밝기…
출처 : 엠투데이
[車나왔다] 벤츠·아우디·캐딜락·KGM ‘전기차’ 직진!
아우디 DNA 그대로… 플래그십 ‘Q8 e-트론’ 부분변경 아우디가 처음 선보인 최초 순수전기차인 아우디 e-트론의 부분변경모델 ‘더 뉴 아우디 Q8 e-트론… 완성했으며, 듀얼 모터에서 생산되는 최대 출력 500마력, 62.2kg·m의 강력한 힘은 20인치 알루미늄 휠로 전달되어 더욱 안정적이면서 민첩한 주행…
출처 : 데일리안
[리뷰] 더욱 우수한 완성도를 담은 프리미엄 전동화 SUV – 아우디 Q6 e-트론 콰트로
프리미엄 SUV로 개발되었을 뿐 아니라 전기차 성능을 더욱 강조할 수 있는 PPE 아키텍처의 강점을 바탕으로 듀얼 모터 구성을 기본으로 내세웠다. 이를 통해 유럽 기준 388마력(PS)를 과시하며 AWD의 안정감을 한껏 누릴 수 있도록 했다. 이러한 구성을 통해 Q6 e-트론 콰트로는 정지 상태에서 단 5.9초 만에…
출처 : 서울경제
[시승기] 돋보이는 초고성능 전기 슈퍼카…아우디 RS e-트론 GT
아우디가 내놓은 초고성능 모델인 RS e-트론 GT를 ‘양의 탈을 쓴 늑대’라고 서술하고 싶다. 언뜻 보기엔 아름다운 디자인의 4도어 전기차로 보이지만, 내부엔 고성능 듀얼모터와 에어서스펜션 등의 최첨단 기술이 집약됐기 때문이다. 4도어 쿠페 스타일의 슈퍼카에 속하지만, 데일리카로서의 면모도 갖춘 건…
출처 : 데일리카
아우디, 신형 e-트론 GT 프로토타입 공개…’포르쉐 타이칸’ 품었다
아우디는 신형 e-트론이 향상된 주행 역학을 위해 개선된 서스펜션을 특징으로 할 것이라고 밝혔다. 이에 따라 포르쉐 타이칸의 새로운 듀얼 밸브 댐퍼와 토크 벡터링 플러스 리어 디퍼렌셜이 장착될 것으로 예상된다. 아우디 아직 전체 세부 사항을 공개하지 않았으나 더 강력한 모터, 향상된 배터리 및…
출처 : 디지털투데이
아우디 e-트론 GT vs. 포르쉐 타이칸, 출시도 안됐는데 피 튀기는 싸움..왜?
신형 e-트론 GT는 차기 타이칸의 듀얼 밸브 댐퍼에 대응하기 위해 댐퍼의 반발력과 압축력을 조정할 수 있는 신형 서스펜션을 탑재한다. 또 신형 터보 S의 1000마력 수준에 달하는 성능을 발휘할 것으로 보인다. 또 업계 관계자들은 아우디가 새로운 RS Performance e-트론 GT 플래그십 모델을 준비하고 있다는…
출처 : 데일리카
위장막 거의 벗은 아우디 A6 아반트 E-트론 포착…달라진 점은?
포르쉐 신형 마칸 EV와 같은 플랫폼(PPE)을 기반으로 제작될 예정이며, 싱글 및 듀얼 모터 버전으로 출시된다. A6 E-트론은 원래 작년에 공개될 것으로 알려졌지만, 아직도 공개되지 않았다. 하지만 프로토타입의 완성도를 고려할 때, 올해 안에 세단과 함께 공개될 것으로 예상된다. 더드라이브
출처 : 더드라이브
[리뷰] 아우디 EV의 새로운 패러다임, 아우디 Q4, Q4스포츠백 e-트론
최상위 모델인 50 e-트론 콰트로는 듀얼 모터 시스템을 바탕으로 AWD 시스템이 적용되었으며 220kW(299PS)의 출력을 자랑한다. 이러한 구성을 통해 50 e-트론 콰트로 사양은 정지상태에서 100km/h까지 단 6.2초 만에 가속할 수 있을 뿐 아니라 최고 속도 180km/h다. 효율성을 높이기 위해 일상적인 상황에서는…
출처 : 한국일보
[시승]전동화에 숨겨진 야성, 아우디 e-트론 GT
▲GT다운 성능 e-트론 GT의 파워트레인은 여느 고성능 전기차와 마찬가지로 듀얼 모터 시스템으로 이뤄졌다. 합산 최고출력은 476마력(ps), 최대토크는 64.3㎏·m다. 부스트 모드를 활용하면 순간적으로 530마력까지 쓸 수 있다. 배터리 용량은 93.4㎾h로 1회 충전 시 최장 362㎞를 달릴 수 있다. e-트론 GT는…
출처 : 오토타임즈
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