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BMW530I 추천 상품 리스트 TOP 10
BMW 신형 5시리즈 G30 도어포켓 520d 530i, 1개
굿즈인홈 530i블랙레터링 BMW 530i 가솔린모델 엠블럼 스티커, 블랙
bmw 5 시리즈 LHD F10 F11 520d 525d 530d 535i 내부 패널 풀 트림 카본블랙세, 1개세트
G30 5시리즈 호환 2줄 그릴 M퍼포먼스 타입 520d 530i M5 등00162, 1번 올블랙
BMW 튜닝 도어 스트라이커 커버 4p, 블랙, M퍼포먼스
카르쉐 BMW 5 시리즈 G60 i5 가죽 도어 커버 520i 530i 523d, 레드, BMW5시리즈G60 도어커버
플렉스해따 BMW G60 글로브박스커버 520i 530i 523d i5 튜닝 용품, 네이비
BMW 에어컨필터 G30 2018~2020 520d / 520i / 528i /530i PM 3.0 활성탄 에어컨필터, 1세트
가격 : 15,400원
평점 : ★ 4.5점 | 후기 : 👨 34건
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 자동차제조사 | BMW |
| 개당 수량 | 1개 |
| 배송비 | 무료배송 (로켓배송 상품 19,800원 이상 구매 시) |
플렉스해따 BMW G60 글로브박스커버 520i 530i 523d i5 튜닝 용품, 웜 그레이
라디에이터 냉각 상부 호스 고무 17127546064 BMW E60 E61 용 5 시리즈 525I 528I 530I|라디에이터 & 부품|, 1개, Black, 단일
BMW530I 관련 정보
풍요로움과 ‘드라이빙의 즐거움’을 담다 – BMW 530i M 스포츠[별별시승]
시승을 위해 준비된 5 시리즈는 530i M 스포츠 사양으로 최신의 BMW 디자인 기조 아래 이전보다 한층 볼륨을 키운 풍부한 차체가 시선을 집중시킨다. 제원에서도 이러한 ‘체격 변화’가 돋보인다. 실제 브랜드가 밝힌 제원에 따르면 이전보다 한층 넉넉해진 5,060mm와 2,995mm의 전장 및 휠베이스가 말 그대로 ‘5…
출처 : 서울경제
‘근육질 BMW의 벌크업’ 더 커지고 막강해진 BMW 뉴5시리즈 ‘돌풍’
BMW의 8세대 신형 ‘뉴 5시리즈’의 PHEV 모델 ‘BMW 530e’ 인테리어.(사진=BMW코리아) 뉴 5시리즈는 현재 총 6종류의 파워트레인에 12가지의 트림을 선보이고 있다. 앞서 지난해 가솔린 모델인 520i와 530i, 디젤 모델인 523d, 순수 전기 모델인 i5 eDrive40와 i5 M60 xDrive를 선보인 이후 올해 플러그인…
출처 : 이데일리
“BMW 제값 주고 사면 바보”…220i는 19% 깎아주고, XM은 2650만원 할인!
스포츠 드라이빙을 지향하는 독일 태생 완성차 브랜드인 BMW의 공격적인 할인 행보가 돋보인다. 17일 BMW코리아 딜러 및 겟차 등에… 530i xDrive는 출고가 8420만원, 할인 금액 600만원, 할인율 7.2%로 실 구매가 7820만원이다. 530i xDrive M 스포츠는 출고가 8870만원, 할인 금액 600만원…
출처 : 데일리카
BMW 뉴 5시리즈, 출시 6개월 만에 ‘1만대’ 판매 돌파
가솔린 모델인 520i와 530i, 디젤 모델인 523d, 순수 전기 모델인 i5 eDrive40와 i5 M60 xDrive에 플러그인 하이브리드 모델인 530e를 최근 추가한 BMW 코리아는 연내에 뉴 550e xDrive를 출시해 총 7종류의 파워트레인에 13개의 트림을 소비자에게 제공할 예정이다. 한편, BMW 뉴 5시리즈는 기본형에도 풍부한 옵션을…
출처 : 데일리안
[시승기] BMW 뉴 530i xDrive MSP ‘더 부드럽고 강력해졌다’
BMW 특유의 스포츠 성향이 부드럽게 변화했다. 530i는 M스포츠패키지(MSP) 뱃지를 여전히 달고 있지만, 타이어에서 탄 내가 솔솔 날만큼 급코너링에 집어 던지는 유혹이 반감한 듯하다. 전방의 운전 시야에 차량들이 없을땐 이유없이 풀악셀을 밟아댔던 BMW가 아니다. 4기통 싱글터보 2.0 가솔린 엔진의…
출처 : 지피코리아
[크크맨의 카라이프] BMW 530i x드라이브를 타봤더니…
BMW 530i x드라이브. [사진=BMW코리아] 몇 주 전 8세대로 진화한 BMW 신형 5시리즈 소개 기사 말미에 조만간 시승기로 돌아오겠노라 약속했었다. 오늘은 신형 5시리즈 라인업 가운데 가장 인기가 좋을 530i x드라이브를 꼼꼼히 타고 보고 느낀 점들을 소개한다. BMW의 핵심 모델인 5시리즈가 8세대 완전변경…
출처 : 시사캐스트
[시승기] BMW 530i xDrive, ‘펀 드라이빙’의 표본
기자가 시승한 차량은 ‘530i xDrive’로 BMW 드라이빙센터에서 경기도 의정부까지 왕복 150km가량을 주행했다. 뉴 5시리즈는 차체의 전반적인 크기를 모두 확장해 7시리즈에 버금가는 사이즈를 구현했다. 이전 세대 대비 길이 95㎜, 너비 30㎜, 높이가 35㎜ 증가했고, 축간거리도 20㎜가 길어져 동급…
출처 : 미디어펜
BMW 8세대 530i 시승기, 정숙성 뛰어나고 코너링도 매끄럽네… 내비게이션 작동은 아쉬워
시승은 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 경기도 의정부시의 한 카페까지 왕복 약 150km 구간에서 이뤄졌다. 시승차량은 가솔린 모델인 ‘530i x드라이브’. 8세대 모델은 차체가 이전 7시리즈에 버금가는 크기로 커졌다. 기존보다 전장 95mm, 전폭 30mm, 전고가 35mm 증가했다. 실내공간을 가늠케하는…
출처 : 부산일보
[시승기] BMW의 차세대 에이스, i5
출시 초기 열린 시승 행사에서는 내연기관인 530i를 시승했고, BMW의 배려 덕분에 전동화 모델에 대한 궁금증을 넉넉하게 느껴볼 기회도 주어졌다. i5는 고성능 M60 x드라이브와 일반형 e드라이브 40 두 가지다. 나는 M60 x드라이브를 먼저 타봤고, 약간의 시차를 두고 e드라이브 40도 시승했다. 외관은…
출처 : RPM9
[시승기]한국인이 좋아하는 프리미엄 세단…BMW 530i ‘왕의 귀환’
이날 BMW 드라이빙센터에서 경기도 의정부까지 왕복 150km가량을 주행하며 이 차의 장단점을 파악할 수 있었다. 시승한 차량은 가솔린 모델인 ‘530i xDrive’다. 외관은 5시리즈만의 헤리티지를 더 강조했다. 기존 5시리즈를 대표하는 트윈 헤드라이트에 적용된 조명은 더욱 화려해졌다. 입체적으로 튀어나온…
출처 : EBN
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